sa.yona.la ヘルプ | タグ一覧 | アカウント登録 | ログイン

sa.yona.la

Reply

Re: 飲み会

http://vuchqe.sa.yona.la/356

返信

酒が飲めれば何でもオケ。

投稿者 vuchqe | 返信 (0)

Re: 対策されてることもあるみたいですしね

結局薬局放送局

返信

いやとある放送局の編集スタジオでのこと。

半分シゴトの楽チンな役回りで持ち込みCDプレイしてもらったことがありました。備え付けの業務プレイヤーで民生出版版リボルバー/ビートルズを再生したらですね,もういきなりポールのテンションが一割増し超速弾きのタックスマン。

シンクロ信号が局中に回されててサンプリング周波数48kHzなんですよね。デジタル編集の便宜を想像するに当然納得の仕様なのですが,妙に感心しました。

投稿者 q7ny3v | 返信 (1)

Re: ゆるい関係という逆説

少し時間が経ってしまいましたが,

返信

いくつか返信をいただき,直接の返信以外にもTwitter関連の投稿が結構あったので,自己レスでまとめて返させてもらおうかと思います。


まず,フォロー切りを知る方法や相互フォローの確認方法を教えていただきありがとうございます。


切られるのを怖がってるというか,有名人やニュースなど,つぶやきを読めればいいと思うものと,コミュニケーション目的のものを分けていて,コミュニケーション目的の場合,相互フォローでないと意味ないなってだけのことです。


でも,絡もうと思ってもタイミングを逸しちゃってるうちにフォローを切られたりとかあるわけです。

まあ,それだけじゃないのかもしれませんけど。


やっぱり気にし過ぎるのはよくないなと思います。


というか,Twitterに限らず,大学を数年前に卒業してリアル友達と疎遠になったところにネット友達ができて楽しかったりしたこともあってネットに期待しすぎたのがいけないと最近は思うようになりました。


もちろん,ネットがダメとかいうことはありませんし,ネットでできた友達にも感謝してるんですけど,ちょっと振り回され気味で自分を見失ってたなと。


ちょっと最近,ネットに限らず,人間関係とか自分の生き方について考え直しているところです。

投稿者 fj2sp6 | 返信 (0)

Re: http://q7ny3v.sa.yona.la/885

対策されてることもあるみたいですしね

返信

例えば、わざと曲の頭を数フレームずらしてあって、単純に頭を合わせてドンと逆相をぶつけただけでは抜けなくなってたり(歌から始まる曲のカラオケは、当然オケの頭から)、どこかのパートがカラオケでは逆相にされてたり。


あと、これは故意じゃない場合もあるんでしょうけど、デジデジならではのケースとして「カラオケトラックは、歌入りと全く別にオケだけ書き出してもう一度ポンと作っちゃう」というのがあるようなんです。

これだと、パラメータにランダムな要素が入ってるパート(シンセのLFOの開始が決まってない、等)はお手上げです。

投稿者 zig5z7 | 返信 (1)

Re: 10円CDのワゴン掘りまくった

http://q7ny3v.sa.yona.la/885

返信

Vo入り.wav-カラオケ.wav=歌だけ

てことですか。デジデジな制作だとマルチトラックのテープとか要らないのだなぁ。

アナログ録音マスタリングなソースだと量子化のズレでうまく消えなさそうだなぁ。

投稿者 q7ny3v | 返信 (1)

Re: http://q7ny3v.sa.yona.la/884

おやこんなところに思わぬ同好の士が

返信

>青のパッケージもあるんですよ,私もRZ250RRが初めてのオートバイでした。


そうでしたかー。私は原付から数えて3台目でした。中古でしたけど。


初めは普通自動車免許だけでしたが、

家の車(コロナ)に初心者マークをつけて行く当てもなくドライブ、した帰りの

混雑した阪奈道で路肩をすいすい抜けていく(注:良い子はやっちゃいけません)

バイクに惹かれて…


まずは自転車代わりのRG50Γ。不人気車なので安うございました。

操作系のろくな知識もないままおっかなびっくり乗り始めて、

どこまでも行ける、自分だけの「足」を手に入れられたことがとにかく嬉しくて、

思わず大阪市内から明石や奈良へ日帰りで往復…って

今考えるとけっこうなチャレンジャーだな…

ちなみに、私は未だに「スクーター」に乗ったことがございません。


で、2輪の楽しさに目覚めて中型免許を取得。

友人のお古のKL250Dをタダで譲ってもらい。

オフ車なんて…と理由もなく敬遠しておりましたが、

実際に乗ってみると車高が高くて足つきが悪いっつっても

サスが長いから乗るときは結構沈むし(まあやっぱり何度か立ちゴケしましたけど)、

走り始めると逆に車高が高くて遠くまで見渡せて安全/便利だし、

エンジンも低回転からトルクがあって乗りやすいし、で

あれ実はオフ車ってけっこう街乗りとかにも使えるんじゃん?とさらに開眼。

大学近くの住まいから新御堂を通ってバイト先に通ったり深夜にラーメン食いに行ったり…


が、エンジンオイル交換時に余計なことをしてシーリングを傷め、

軸からオイルがだだ漏れになってしまったので適当な中古探し…

そこで目に入った鮮烈な青。

当時既に衰退し始めていたちょい古めの2サイクル車なのでこれまた安うございました。


就職後間もなく車を買ってもっぱらそっちばかりになり、結局数年前に手放しましたが、

こいつは東名往復とか東北一周ツーリングとか行きました。懐かしい…

真夏の海辺で食らう岩牡蠣、たいへん美味しゅうございました。


>加速にやられながら,ミラーに写る白煙を申し訳なくも思ったりして。


7000rpmから本気出す

そして加速感に酔ってると後ろから覆面パトカーが近づいてくる

投稿者 g2tw2s | 返信 (0)

Re: http://q7ny3v.sa.yona.la/883

http://q7ny3v.sa.yona.la/884

返信

マキタスポーツさんのツイッター

「ツイッターもいいが、やっぱり男の子はチンチン以外に、ギターかバイクをいじっとくべきだと思う」

http://twitter.com/makitasports/status/8991273312

の影響を引きずっていたら,ヨーロッパみやげにタバコいただきまして,ムッシュかまやつの

「ゴロワーズを吸ったことがあるかい」とビシっとリンクしてしまいまして。

http://www.youtube.com/watch?v=xuCfGvC1F14


青のパッケージもあるんですよ,私もRZ250RRが初めてのオートバイでした。

加速にやられながら,ミラーに写る白煙を申し訳なくも思ったりして。

投稿者 q7ny3v | 返信 (1)

Re: http://q7ny3v.sa.yona.la/883

吸ったことはございませんが

返信

「ゴロワーズカラー」なるRZ250Rに乗っていたことはあります。


歴史的経緯はよく知らんのですが、

なんであの鮮烈なブルーのツートンカラーを「ゴロワーズカラー」と呼ぶのか、

この写真を見てますます謎が深まりました。全然青くないじゃん…

投稿者 g2tw2s | 返信 (0)

Re: http://q7ny3v.sa.yona.la/883

http://8bb4ac.sa.yona.la/260

返信

ない

投稿者 8bb4ac | 返信 (0)

Re: 逆マキャベリ

http://gt7u9x.sa.yona.la/301

返信

無能だろうとインテリだろうと一人でも憎まれ役だけを憎めれば、他の人はみんな憎まず愛せる私は

そういう意味では鈍感な憎まれ役はとても重宝しています。 いつもありがとうでも憎い。

投稿者 gt7u9x | 返信 (0)

Re: ゆるい関係という逆説

バランス

返信

フォロー:被フォロー=1:1

ミューチャル(相互)フォローはそのうち1/2

一方フォロー被フォローが1/4ずつ

なんとなくそんな方針で管理してます。結構楽しくなってきたツイッタ。

投稿者 q7ny3v | 返信 (0)

Re: おしり

おめでとう

返信

私も頑張ってます。

他にも同士が居ると思うと嬉しいですね。

投稿者 vgu9xi | 返信 (0)

Re: おめ

http://6we8mk.sa.yona.la/423

返信

がんばりましょう!

具体的にはけなかったジーンズがはける、とか、そういう具体的な成果が出ると、継続する意欲も上がるし、摂生も苦にならなくなりますね。

投稿者 6we8mk | 返信 (0)

Re: なぜ切られるのをそんなに怖がるの?

http://x2tw2s.sa.yona.la/347

返信

コミュニケーションツールとして使ってると、絡んだ直後にリムーブされるとか、そういうの何回かありますね。

正直ムカつきますが、そういうのが嫌な場合は sa.yona.la がいいかなーと思います。

投稿者 x2tw2s | 返信 (0)

Re: ゆるい関係という逆説

なぜ切られるのをそんなに怖がるの?

返信

りむったーというフォロー切りを教えてくれるbotがいます。


というかなんでそんなに切られる事にこだわるのですか。一人抜けてもまた一人あなたをフォローする人が現れますよ、きっと。


俺は友人同士で始めたツイッターも今ではフォロワーが70人近くになりました。ほとんどが相手からのフォローでこっちもフォローという感じですけど、絡まない人でもフォローはずされる事ってまずないですよ。りむったーで削除されたと言ってくるのはこっちからフォローをしない人だけです。


ツイッターで楽しむにはなぜ切られたかを深く考えない事。平常心でつぶやきまくればまたフォロワーは増えます。


ツイッターは気楽に取り組むものです。

投稿者 8bb4ac | 返信 (1)

Re: 言葉遣いと四則演算と・ ・ ・

「お有難うございました」

返信

ワロタ。入れ方が雑なのはよくあるけど、お有難うはさすがに聞いたことないわ。

投稿者 vuchqe | 返信 (0)

Re: とりあえず

すげーなー

返信

尊敬。オレも来年走ってみようかな。


なんかお年寄りも多くて単純にテレビ見てて感心した。

投稿者 uxsp6j | 返信 (0)

Re: 大根は果物です。

liceとrice

返信

>> Eat your lice in your hair!

どこかの英語人(確かアメリカ人)が、「日本人はLとRの発音がごっちゃになるから、ごはん(rice)を食べると言ってるつもりで、シラミ(lice)と食べると聞こえる(ちょっとバカにしたような笑い付)」と言ったというジョークの話から出た煽りだと思う。


日本でもそれなりに広まってる(彼らにとっては)ジョークで誰でも知ってるレベルなのか、それとも韓国だと、日本をバカにする材料としてこういうことを日常茶飯事誰でも言ってるのか、その辺りはよくわからんが。

日本語もきちんと読み書きできてるようなので、この突撃した韓国人とやらは言語能力にはそれなりに長けてるんだろうと思うんだが、それをこういう風にしか使えないのは悲しいなあ。

ちなみに、外国語で相手を怒らせるというのはわりと簡単だが、実際に「口げんかに発展させてその状態を維持し、さらに相手を言い負かす」というのはかなりの言語能力を要する。というわけでこの韓国人、ケンカ売る時は買ってもらえて、なおかつさらに売りに出せる自信をつけてからにしようね。ケンカ売る先を間違えるとか言語道断(ネタにマジレス)。


リンク先に飛んで爆笑した後で、「アメリカ人が韓国を罵倒してる英文」とやらをさらにリンクから飛んで読んで、英文の内容のひどさにもちょっと辟易したが、外国人がちゃんと覚えるくらいに侮蔑表現が日常化してるんだとしたら、文化としてどうなんだ韓国、と思った。このアメリカ人が、たまたまそういう人間たちと付き合いが多かっただけかもだが。

どんな言葉にも侮蔑表現というのは山ほどあると思うが、日本ではそう言えばそれほどは耳にしないなと改めて思う。英語は付き合う層によるが、1センテンスに4つくらいFuckを入れないとしゃべれないヤツがけっこういる。

気軽に侮蔑表現を使えると言うのは、侮蔑対象に対する敬意が低い、あるいはない、あるいは、使う側に「その対象を表現するために使う脳みそがない」「わざわざ考える時間を割く気がない」ということで、結局は侮蔑対象と同じくらいに自分に対して敬意がないってことなんだろうな、と思った。


自分が他人を扱うように他人に扱われる、よって、自分が扱われたいように他人に接しましょう、というのは文化かがどうとかじゃなくて、人との在り方として普遍的なものであるよなあと思う。

結局は自己中心な思想ゆえとは言え、他人に真っ当な態度で接するのはなんら悪いことではないと思う。

まれに機嫌の悪い時もあるようだが、ほとんどいつもにっこり挨拶してくれる女性がいる。どんなに久しぶりでも、「おおお元気だった?」と変わらない親しさで声を返してくれる。あなたに会えてうれしい、あなたが声を掛けてくれてうれしい、単なる社交辞令かもだが、いつもそう感じさせてくれる人だ。

笑顔というのは伝染する。幸せというのも伝染する。伝染させるなら、病気や悪意じゃなく、そういうあたたかなものの方がいいと思う。

他人をばかにした態度を取るよりは、他人を好ましいと思っている(普通レベルで)態度で接する方が、世界がみんな幸せになれるんじゃないかなと思った、という話。長文でネタにマジレス失礼。

投稿者 y6p6jr | 返信 (0)

Re: おしり

おめ

返信

おれもダイエット中だ。一緒に頑張ろう!

投稿者 vuchqe | 返信 (1)

Re: http://qbw2sp.sa.yona.la/22

考えすぎ

返信

おれはあんたのsayonala楽しみに読んでるよ。

何でも完璧にこなそうとか思わない方がいい。

投稿者 vuchqe | 返信 (0)

API | 利用規約 | プライバシーポリシー | お問い合わせ Copyright (C) 2025 HeartRails Inc. All Rights Reserved.