車内販売ワゴンよろしく客席を巡回。

舞台中央には巨大モニター。演者用トロッコ/ゴンドラに搭載された豆カムの画を流す。

近づく生歌。御神体の巡業。神輿JAPAN

会場はミューザ川崎あたりを大改装するのが手っ取り早いか。あそこなら、頑張れば、全席を1本の線で繋げそう。

動画、コロッセオ感すごいですよね。

この動画の構造だと、時間にして半分くらいは「客席」の裏を走ることになってしまうので、その間は物販コーナーにでもするか。モニターはあることにして。

この構造での貨車視点の動画がありました。別動画の6'12"から（お使いの再生環境の音声は多分正常です）。CDケースの量がすごい。

こっちの動画（ほんと、この人、何者……？）みたいなのをうまく二重に畳んで、常に全員が舞台を観られるような構造にすることはできるだろうか。

いっそ、車両を連結してしまわないで、単なる渋滞のように1両ずつにしておいて、各自スイッチバックにしたりすればいいのかな。

もちろん、トイレ行きたくなったらボタンひとつでスムースに離脱、のち、合流できます。1人用椅子と升席でスクーター対ワンボックスのような仁義なき戦い（ワンボックスは升ごといく）が起こったら嫌だな。あと動力は個別になっちゃうのか。その辺はエンジニアに丸投げ。

できそうな企業はディズニーくらいか。

つんのめり方が。

バイク便というかピザ屋というか。

ただしイケメンに限る（運転手が）。これなら競りも成立するか。

ヘルメットを5回ぶつけるとアイシテルとかソコヲミギとかのサイン。

って、ヘルメットどうしよう。使い回しもなんか嫌だし。

カブも国内生産に戻るらしいし、メットなしでベトナム方式な5人乗りとか解禁になったりして。

以下蛇足。

物流関係ほど交通法規を守ったほうがいいのではないか、と一瞬思いましたが、ここはやっぱり今のところ現実的ではないかも。

動画、どうしても田植えを連想します。

どうせ今後は保守も大変になっていくんだから、性能や品質を保ったまま施工や保守が楽になる方法を早めに考えておかないとそろそろまずい気がします。

この舗装は山道でもたまに見かけますが、ああいう場所はでかい機械を入れにくいだろうしなあ。

というかリロードするとログアウトしてます。

HeartRails ID に紐付けてもらえた方が既に何人かいたはずなので、運営にお願いすれば何とかなるかも。

以下蛇足。

そういえば、twitterやFacebookやGoogleのアカウントを他のサービスでも使えることが一般的になって久しいですが、あいつら大丈夫だろうな？

例えば第5話まで見たら、単純計算であと7回くらい余ってますよね。そこで視聴挫折ボタンを押したとして、来週は他のやつの第6話から始めるわけにもいかず。

次の週はまた違う作品を1話目から始めちゃっても別にいいのか？

もともと再放送なんだからリアルタイム性はほぼ全く要らないので、「うちでは今週が水着回」みたいなことに。ただし実況のような楽しみ方はできなくなる。

そんなこんなで2年もすればだいたいデータは取れると思いますが、そこまでやるならもうペイパービューでいいよってなる。

「無料配信で3話目まで」を1クールに4作品やるか。そこから誘導。6話まで観てみますか？では500円。最終話まで確定させてしまってよければ今なら700円。

……他のサービスの方がいいな、やっぱり。

タペストリーや抱き枕カバーを買う層ばっかりじゃないですもんねえ。どうしましょう。オレも円盤とかグッズとか全然買ってないですごめんなさい。