安全に対するこだわりは大事だけど！！ |
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安全が大事なわけですから安全第一という言葉もあるわけですからねだからこそそのような感じで安全に対して徹底的にこだわっているということも十分に理解できるところではありますけども・・・
だけどそれでも現時点ではやはり何かしら安全のことに対してやはりちょっとやり過ぎなんじゃないのかなと思ってるところがあるわけですけどもうちょっとそこまで安全性にこだわらなくても大丈夫なんじゃないでしょうか。
そのようなことでバランスどうやって行くのかということそれはそれでそろそろしっかりと考えていくというのこれはいい機会かもしれないですねー。
悪いけど君がここにいられるのは・・・・ |
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この前から、お風呂の掃除をしているときにちょこちょこ見かける奴がいるんだよね。それというのが、とっても小さいんだけどくもくん。お風呂場にしっかりと巣をはってしまっているので困っているんだ。せっかく、綺麗に掃除をしてもクモの巣がているなんていうみすぼらしい状態になるのは本当に気に食わない。それに、お風呂家のすぐ横におトイレがあるからそっちの方にまでクモの巣を離れたら目も当てられないし。そんな心配をしていたら、とうとうそっちの心配が的中。ほおトイレのところに、しっかりとクモの巣を貼られてしまったのを見てこれはいかんと思った。今日、そのくもくんが廊下のところでことこと歩いていたんだけどごめんねと言って処分してしまった。だって、せっかく掃除してもクモの巣何か離れたらたまったもんじゃないし。
http://q7ny3v.sa.yona.la/2058 |
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kwout | |
手前がひり出したメロディだ、いろんなこと投げ打っただろうて、それをみんなが口ずさむたびに税金みたいにミカジメる団体があってそれが適正に振り分けられてないと。まぁでも名曲メロディメーカーの人は「神様に作らされた」みたいに語るじゃん、じゃあ取り分も神様のもんだからどーこー要求できないよね。というキモチもあり。
Re: スバルといいボルボといい、
オッサン的にはレヴォーグの名前はレオーネがよかったです。まぁ無理だけど。 |
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Reply | |
スバルのキ◯ガイっぷり（褒め言葉）の最たる例は、サンバーディアスにクラッシクモデルを投入して、似非クラッシクカーブームの魁を務めた点だと思う。頭おかしい。
＞右足ブレーキ左脚クラッチでジリジリぎっこぎっこ進む感じなんかも。
わかりますわかります。
AT限定の人に言わせれば不便の極みなんでしょうけど、実際はそんなに苦痛に感じないんですよね、渋滞で半クラ。
あと、落ち着きが無い性分なので運転中もできるだけ身体を使って操作するほうが、精神衛生上良い、というのも。
しょーもない理由ですが。
＞「新型」「レガシィ」ってのも狭義ではなんかアレな気も。
新しい遺産。近親者に死人が出たみたいな。
『スバリスト』の名を会社が公称利用しちゃうのはどうよ？最近じゃキモオタブルーって揶揄のほうが優勢で悲しいです。
この辺りは若い頃に良く通った場所でした。
隣の運動公園にあるトラックや野球場と比べると敷地の広さがお分かり頂けると思います。
ここに出荷待ちの新車が並ぶのですが、いやはや圧巻です。
拡大していゆくと、この間の OK Go みたいに。自動車産業は場所食いですよね。
信号待ちで新車５台積みキャリアカーと並列になったりもするんですが、何度体験しても圧迫感があって怖いです。
あ、放課後のプレアデスのTVアニメ化ってどうなったんすかね？
＞うかつに舞い上がって先走って誇らないほうがあとあと恥ずかしくないと思う。
歌舞伎町の悪口はそこまでだ！キラキラ方向でも天王洲アイルの完成度の高さだけは抜きん出ていると思う。カッコイイ。
Nissan e-NV200 バルセロナ工場 (EV) |
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車 EV | |
ゼロエミッション = ゼロ放出
すごいなー しかし。
● 技術解説
衝突のGを感じると高電圧を遮断。 荷物 600kg。
● デザイン解説
ゼロエミッション、パーティクルエミッターの Emit |
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英語 | |
Emit : 発する give forth, fire, exhale
イメージとしては、噴く
冷遇されていたから反発している！ |
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冷遇されていたということがこのような反発を招いていくという事になっているんじゃないでしょうかなんだかんだとこの所ずっと冷遇されているという状況が続いていてしまったわけですからね。
だからこそそれでも我慢できないというところ我慢の限界がきてしまって心タイミングで一気に反発してしまっているということそのようなことになっちゃったんじゃないでしょうか他都市ではこれは誰が結果を招いてしまったのかということ。
そのことに関してもっともっと自覚を持たなければいけない冷遇するというような事はやはりやるべきではなかったということですよね！！
情報は筒抜けになっているのか？ |
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情報は筒抜けとかそのようなこともあったりするんでしょうかねもちろんこちらとしては誰にも言わないでくださいみたいな事は言わなかったわけですけどもだからといってやはりそこら辺はある程度マナーみたいなのがあるんじゃないのかというかですね・・・
あまりにもこちらは情報提供したことを一方的に他に流されるということに関してはやはりそれはそれでちょっと違うんじゃないのかなと納得いかないところがあるということですよね。
なので今後はおそらく情報を筒抜けになっているのだろうということそのようなことを考えながら行動して行かなければいけないということです！
Re: 新型レガシィ
スバルといいボルボといい、 |
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Reply 思考の泡 ばか おっさんホイホイ | |
アイコンとしての荷室を背負ったまま他の車を追いかけ回す（抜けるとは言ってない）、頭おかしい（褒めてる）マニュファクチャラーがいないのはさびしくもあります。
MT、好きなんだけどなあ。平地の渋滞で、右足ブレーキ左脚クラッチでジリジリぎっこぎっこ進む感じなんかも。
上の文の「あし」の字の違い、MTな人ならわかってくれるはずだ！上り坂だと忙しいけど。
以下蛇足。
いま思いましたが、「新型」「レガシィ」ってのも狭義ではなんかアレな気も。「新型SCSI」みたいな、ん？、を感じます。周回遅れのスリップストリーム。
以下さらに倍。
「ISDN」や「みなとみらい21」なんかがそうですが、何かに名前をつける時はうかつに舞い上がって先走って誇らないほうがあとあと恥ずかしくないと思う。みなとみらいはさすがに「21」が取れましたけども。
駅名はかなり長いことそればっかりで、新大阪や新大久保なんてそうですね。あのくらいまで守り続ければやっと既成事実になるのか。新しくない。
でも時代が下ると燕三条とか白石蔵王とか、なんだかもう三菱東京UFJみたいなわけわかんないことになって、最近は南アルプスとかセントレアとかキラキラな方向に。どこへゆく。
あーでも地名ならともかく駅名はあまり心配することでもないのかな。今後、国情として、駅が増えることはあまりないだろうし。オリンピックの分くらいが最後だよねきっと。
新型レガシィ |
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http://www.subaru.jp/legacy/sp/
エクステリアは前モデルの野暮ったさが抜けて、良い感じ。全幅も広がって、クラウンより4cmも広いとのこと。デカい。（北米モデルと国内モデルを一本化した結果らしいです。）
レヴォーグが出たせいで、ツーリングワゴンは廃止。B4（セダン）・アウトバック（SUV志向）の２モデル展開。初代以降ずっとレガシィ＝ワゴンのイメージだったから、なんだか違和感。
インテリアは正直垢抜けない感じですが、大人の車でありながら露骨なオッサンカーじゃない、という需要に応えそうな気がします。
これでMTがあればなぁ・・・
キユーピー、カット野菜をマイクロバブルで洗浄−来年度から国内１１工場に導 入:日刊工業新聞 |
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Quote | |
カット野菜洗浄は次亜塩素酸を使う一般方法に代えて、独自開発のマイクロバブル洗浄装置を導入。これにより塩素洗浄につきものだったにおいを無くすほか、スライサーを改良して、切った野菜が長持ちするようにする。すでにポテトサラダでは高温状態のままポテトとマヨネーズを混ぜる新技術を導入。味の向上により導入後の売り上げは２割以上の伸びを示しており、他の主力商品でも導入する。
中国がAPECに合わせて一時しのぎの大気汚染対策をやっているらしい |
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雑感 | |
それに合わせるかのように、日本では環境問題について語る皇太子殿下のメディアへの露出が多くなる。
天皇の世代交代を進めつつ、中国をけん制する動き、ですなー。 中国に対しては神道の砦を張る。
● 大気汚染マップ http://aqicn.org/map/china/jp/
これは収録後に出演者スタッフ一同でおいしくいただけるはず。 - SUSHI SEQUENCER |
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ばか 手間のかかることを | |
Red Bull Music Academyという試みの中で生まれたプロジェクト。
http://www.redbullmusicacademy.jp/jp/magazine/sushi-sequencer
回転寿司のレーンに置いた皿の色を画像解析でひっかけて、あらかじめ対応させておいたパターンを再生させる、という、ちょっと何を言ってるんだかわかりません。好き。