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Adopting a more interventionist approach to the car crisis, the president announced tax incentives for new car purchases. Mr Obama said he would support so-called “cash for clunkers” legislation, which incentivises people to trade in their old cars.

GM, whose chief executive Rick Wagoner was ousted on Sunday under pressure from the White House, has 60 days to come up with a tougher restructuring plan in return for more government support. Both companies will receive working capital before the deadlines.

“Year after year, decade after decade, we have seen problems papered over and tough choices kicked down the road, even as foreign competitors outpaced us,” said Mr Obama, condemning a “failure of leadership – from Washington to Detroit”

slam 酷評する，こきおろす.

clunker おんぼろ車.役に立たないもの

oust 〈人などを〉〔…から〕追い出す 〔from〕

paper over 〈欠点などを〉包み隠す, 取り繕う.

kick down け飛ばす

outpace 〈…を〉しのぐ，〈…に〉まさる.

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クライスラーはフィアットへ。さもなくば倒産。ではGMはどこへ？ブッシュがつなぎ融資をしてからしばらくたつが、GM経営陣は実現性の無い案を持ってきただけだった。以前彼らの主張をちらっと見たが、前提として今後新車の販売が回復していくことをあげていた。その前提こそまさに実現性が無い。いままでの時間は無駄、つまりは税金の無駄だった。アメリカは以前の資金をサンクコストと考えて今回の決断をしたのだろう。今までの税金が無駄になるから融資を続けようという考えを捨て、エスカレーター式の追加融資で無駄が雪だるま式に増えていく事は回避できたようだ。日本だとそういう発想は無いから、新銀行東京のように無駄が増える一方。しかし何故２ヶ月分融資したのか？そんな短期間では劇的な変化は望めないし、そもそも事業計画もまだ無いのだからどう動いていくのだろう。もしかしたらオバマ政権が既に独自に代替案を考えていてそれを新会長の下で実行するのか？それとも破産の手続きに取り掛かるための2ヶ月ということか。GM最後の正念場である。