http://gt7u9x.sa.yona.la/1370 |
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即物的な態度を改めたらもしかしたらも少し幸せなれるかな
新陳代謝を促してあげること |
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毎日夜のスキンケアの完了は、保湿効果を持っていると考えられる望ましい美容液で肌にある水分を保護することができます。それでも肌がパサつくときは、その場所に適切な乳液かクリームを塗っていきましょう。
よくある肌荒れ・肌トラブルをなくせるようにもっていくには、肌荒れ部分のよく聞く新陳代謝を促進してあげることが必至だと言えます。体の新陳代謝とは、肌が新しくできあがることとしてよく聞きますよ。
顔の肌荒れを回復させるには、深夜に眠る習慣を今すぐストップして、内側から新陳代謝を促してあげることだけでなく、美肌のキーポイントとなる成分とされるセラミドを補給し肌に水分を与えて、肌機能をアップさせることです。
http://q7ny3v.sa.yona.la/2015 |
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ちょいちょいエミマイヤーって人の歌がかかるけど、これ誰が好きなのかねぇ。
「血管使いヒト軟骨の効率的再生に成功」 | SciencePortal |
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Quote | |
研究グループはまず、成体では血管や神経のない単純な組織の軟骨も、発生や再生の初期段階では血管が一時的に存在することを見いだした。この発見をヒントに、軟骨前駆細胞は血管の存在によって、増殖や分化が促進されると推定した。実際に、ヒト軟骨前駆細胞と、へその緒から分離した血管内皮細胞を混ぜて培養する方法を試みて、2日間で血管様構造を有する直径3ミリの立体組織を自律的に誘導するのに成功した。
ローム、植物工場で低農薬イチゴ生産開始−１２月に出荷:日刊工業新聞 |
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Quote 野菜工場 | |
イチゴは細かい栽培管理が必要で年１回の収穫が一般的。ロームは半導体製造に使うクリーンルームの一部約３３０平方メートルに密閉型の植物工場を整備。育成環境を厳格に制御し、生産の効率化につなげる。最大収穫量は年１４・８トンを見込む。需要動向を見ながら１５年には設備拡張も検討する。
すでに実証栽培を開始。農薬の使用回数を従来の１０分の１以下に減らし、通年での収穫が可能とみている。収穫したイチゴを大手小売り企業などに出荷するほか、生産資機材の外販も行う。
クリーンルームの中の栽培設備も販売する。
Re: 戦略的情報物流と聞いて、
http://x3ru9x.sa.yona.la/10922 |
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Reply | |
鋭いですねー。 ポイント突いていますねー。 昔はそうして軽トラックで家電を運ぶこと一つにも ふわっとしたものがあった。 それが物流効率を追求するなかで失われていった。
チャンネル桜でTPPに反対する人たちの 反対理由のポイントはまさにそこ。
このあたりに問題意識を持っている人が職場にいて、その人が気配りすることで職場が救われている。 というのを世間でよく見かけます。 Thanks.
スイッチポンで素敵に高速なCPU時間を買う権利が環境含め整う超時空クラウ ドソリューションください |
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処理待ちは気が散って退屈だもんな
Re: リルビッツやばい
http://q7ny3v.sa.yona.la/2014 |
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Reply | |
IFTTTの公開レシピ見てきた。
・定時に魚のエサやり
・贔屓チームのニュースが流れたら応援歌演奏
・ネコ門の開閉ロガー
・外出前に天気予報が雨なら傘立てにランプを点灯
など，なるほど。
Re: いいからポチっちゃいなYO!
ひとに買い物とかDTMとかをけしかけるのって楽しいんですもの。 |
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Reply ばか | |
正直、おもちゃ系に関しては、もう、オレ、そこそこ重症なので。
Re: けいよん！！
「扶桑」という戦艦があります。 |
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Reply 思考の泡 ばか | |
取り急ぎ。
ずばり、あの「ふそう」「FUSO」なので、あのブランドの車は売れてるんだろうか。これまた自家用で買う車ではないですけども。
ただ、あの戦艦、ちょっと弱いんです。愛があれば使い方と鍛え方によってはいけますが、やや茨の道です。王道ではありません。メインで使ってる提督の方すみません。
ダットラは個人的には「サニトラ」と呼称する派ですが、あれも惜しい車をなくしましたよね。今でもちょっと欲しいです。
けいよん！はバンドマン（死語）の楽器車には狭いかも。5人乗ってあの荷物ではフツヨンじゃないときつそう。高いティーセットも持っていくんだろうし。やはりハイエースなのか。ファーゴなのか。
出すなら、色は5色展開ですね（エリザベスサンバーストは左ハンドル車のみの設定）。荷物がノートPCとせいぜいリズムマシンくらいでいいなら、けいよん！でも「歌ってみた」ツアーくらいには出られそう。
と考えるのは貧乏人、やつらなら20tくらいはすぐチャーターできるのか。
でも真面目な話、5年前ならガワと内装の色を変えるだけでもわりと普通に売れたんじゃないかと本気で思います。
Re: ロジスティクス
戦略的情報物流と聞いて、 |
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なぜか松下電器の『初荷』が思い浮かびました。
・正月に従業員総出で参加、法被着用。
・トラックに商品名を書いたのぼり旗を立て、隊列を作って公道を珍走。
・小売に到着する度にドカドカと荷卸しをし、社長の新年の挨拶状が代読され三三七拍子で〆。
古き良き時代の話ですが、お祭り演出ってそれだけで活気があって心躍るもの。
WEBやテレビなどの広告媒体ばかりが重要視される現代のマーケティングですが、こういった体感型のイメージ戦略もあって良いようなきがします。
特に企業イメージの底上げにはいいと思うんだけどなぁ。
Re: リルビッツやばい
いいからポチっちゃいなYO! |
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「すげぇなぁ」という感動と、ニヤニヤした笑いが同時に起こりました。どうなってんのさリルビッツ。
IFTTTって初めて知ったんですが、なんかもう、頭のいい人って怖いです。
リルビッツの何が怖いって、口にするといつの間にかDTMさせられてる点ですかね？
けいよん！！ |
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Reply | |
名称の違いはチャンネルで合っていると思われます。(ソースは親戚のトヨタのディーラーマン。なんか昔、言ってた気がする。)
商用バンって、独特のフォルムがありますよね。車体に対して妙に細いタイヤのアンバランスさ加減とか、リアハッチに押し下げられるように収まり悪く付けられている細いバンパーとか。見るものの心を不安定にさせる伝統の造形美。
一見貧弱そうな見た目とは裏腹に、長期間・長距離を乗り倒される宿命に応じて求められる頑丈さ。ロマンすわ。
ついでにダットラとか復活しませんかね？
〉同じイメージの設計者がいるメーカーはどこだろう。
スズキの車両がそうですね。実際こっちの方がスッキリする。
反対なのは三菱(タウンボックス)です。スッキリしねぇ。12万キロも乗っているのに、未だにスッキリしねぇ。現行型は自社製からスズキのOEMに切り替わっているようなので、たぶん鍵もスッキリしているんじゃないでしょうか？
いま思いついたんですが、「けいよん！」って車種名の新車を売り出したら、突飛さ加減とネタ度合で売れそうな気がする。いや、まて、今なら戦艦の名称を戴いたほうがキャッチーか？
http://c8hp6j.sa.yona.la/12 |
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誰も
まともに話を聞いてなんてくれないんだよね。
別に
温かさとか、優しさとか、励ましとか要らないからさ。
自分の基準で、他人の痛みを測らないでほしいよ。
サムスンの角タッチ液晶 |
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サムスンの角の曲がった液晶がいいのか、シャープの細縁がいいのか、 どっちがいいのかわからない。
前のローソン社長 新浪氏 |
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メモ ロジスティクス | |
新内閣人事で民間からのアドバイザーとして、前のローソン社長 新浪氏が選ばれた。
そのへんを見ても 政府が物流(ロジスティクス) のことを考えているのは確か。
TPPも運ばれる商品の方だけじゃく、運ぶ方の物流網のことも考えている。
新浪氏はインドネシアにローソンを20店舗ほど展開して先鞭をつけた。 何もないところに多品種少量の物流網を新規に築くのは難しい。