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Re: 「契約というものは、それを破った方が得だと判断したときに一方的に破るため にある」という考え方

以下、全て『おまえが言うな』

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仕事柄、新しく世帯が誕生したり崩壊する度に申請をいただいているので殊更体感しているのですが、本当にオワってる状況だと思います>離婚率の高さ。

結婚自体も、異様に若くして出来ちゃった婚するDQN風体のケースと、30過ぎてからの晩婚のケースに二極化している気がします。知り合い(晩婚)が保育園に子供連れて行って親同士が顔を合わせる場面でやりにくいって困ってた。わかる気がする。


離婚率が高い生涯未婚率も高い適齢期に結婚して子供を出産するペアが少ない、日本社会は何の限界に挑戦してるんでしょうね?


以下妄想


もう、思い切って『婚姻』という制度を廃止して、事実婚のみにしたらどうだろう。形式にとらわれないことで、結果フリーセックス推奨。適齢期での出産率上がらないだろうか。

子供の養育費は、徹底的に国が負担。「この国の子供を育てるための税」を作って、子供がいようがいまいが成人した国民からは一律徴収。「子作りしなきゃもったいない」状況にする。

子育ても、育児放棄や虐待が横行するご時世ですから、親が手に余ると感じるようならサクっと親権放棄できるようにして、以降は子育てのプロ集団(新たな職業として新設、雇用の創出にも貢献)に任せることができるようにする。


そういえば、こないだ映画を観に行ったときに福山雅治主演の『そして父になる』の予告編を目にしました。

『我が子だと思って育てた息子が実は赤ん坊の取り違えで他人の子でした』という主題なんですが、正直、他人の子だって何年間も愛情を注いでしっかりと親子として絆を築いてきたのならそれはもう我が子で、血縁の有無で差別するなら人として失格だと思う(本当の自分の子の現状が気になる気持ちは別として)。


人間関係で大事なのは『愛情』と『信頼』だと思うのです。歴史上の人物を観れば、(反面教師として)親子や兄弟同士で殺し合うなんてザラですし。血縁なんて個人間で培ってきた関係性に比べれば大したもんじゃ無い。

だもの、フリーセックスで子供を増やして、国が金銭出して愛情と信頼のプロに養育してもらうのは、世代別人口が逆ピラミッド型になりかけてるこの国の現状を打破する手段として在りなんじゃ無いの?ダメ?


以上、妄想終わり。

投稿者 sbifb4 | 返信 (1)

直面している苦悩から決して逃げることなく

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対等に間人格を尊重しげー侵されていくのはずですそのことを自覚した上でカウンセラーの役割を開いて発揮させるならばクライエントが直面している苦悩から決して逃げることなくものの見方考え方に新たな視点を提供できるように肯定的な気づきを援助するということでしょうクライエントは抱える現実が何も変わらなくてもそのことで成長している自分自分の気持ちをわかってくれる人がここにいると素直に気づけたらまたいちいち踏ん張って生きていけるものですまたカウンセラーがクライエントと関わることで未知な世界をしたり価値観と出会うことができたと感謝していくことによってもクライエント肯定されていきます

投稿者 ygtjrn | 返信 (0)

http://x3ru9x.sa.yona.la/6738

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・最新のデータで、

 日本の対韓国貿易黒字が、韓国全体の貿易黒字を上回っている。


もう一つの特徴は、


・韓国全体の貿易収支よりも、日本の対韓国貿易収支のほうが右肩上がり。


韓国全体の貿易黒字 < 日本の対韓国貿易黒字

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 なんちゅう。 韓国が日本で儲けた金は、結局 日本に戻ってきている。

そりゃ、おもしろくないはずだわ。

投稿者 x3ru9x | 返信 (0)

Re: "ブリヂストン、電気自動車向けインホイール・モータを改良"

http://q7ny3v.sa.yona.la/1693

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ブレーキもディスクロータキャリパー結構な重量でバネ下だしダイレクトなリムドライブで駆動とブレーキ両立しないもんでしょうか。ブレーキは機械的なバックアップないと怖い気もするけれど。

投稿者 q7ny3v | 返信 (0)

"ブリヂストン、電気自動車向けインホイール・モータを改良"

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<インホイールモーターのデメリット>

 足回りの重量(バネ下重量)増加は避けられず、乗り心地の悪化や、タイヤ接地性の低下による走行安定性の悪化などが発生してしまう。


 メリットが大きく、将来性への期待も大きいが、バネ下重量増加によるデメリットが、実用化への大きな課題となっている。ブリヂストンが発表した技術は、このデメリットを解消するためのものである。


 ブリヂストン・ダイナミックダンパータイプ・インホイール・モーターシステムと呼ばれるこのシステムは、モータ自体が振動を吸収する装置であるダイナミックダンパーとして機能するため、バネ下の振動をモータの振動が相殺することで、バネ下重量増加によるデメリットを解消するものである。これにより、他の電気自動車の駆動システムよりも乗り心地とタイヤの接地性を向上させることが可能となる。


 このブリヂストンのインホイールモータシステムは、昨年9月に発表されたものだが、今回発表されたものは、この進化版のバージョン II である。このバージョン II では、実用化に向けて、小型・軽量化、モータ作動ストロークの拡大、防水・防塵対策が改善されている。


 ブリヂストンによると、今回の進化版は、カヤバ工業と曙ブレーキ工業との共同開発により実現したとのこと。3社は、2000年より、足回りの共同研究において技術提携している。

http://www.sc-abeam.com/sc/?p=877

--------


 インホイールモーターは防水。

投稿者 x3ru9x | 返信 (1)

ソーシャルゲームのデータ消えた!

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運営に事情を話したら、意外にもあっさりと対応をしてくれた。

ログを解析してくれてどこでカードが無くなったかを教えてくれた。

結局の所、カードが無くなった原因は自分の操作ミスだったが、「今回に限り、Lv1のカードでなら。」と言う制限付で対応をしてもらった。


無課金にも関わらず丁寧にまた迅速に対応してくれた運営に感謝して少し課金をして、このゲームを去ろうと思う。

ありがとう。

投稿者 wkdqe8 | 返信 (0)

"自動車4社、EVなどの充電器普及に向け提携"

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 トヨタ自動車、ホンダ、日産自動車、三菱自動車の4社は29日、電気自動車(EV)やプラグインハイブリッド車(PHV)向けの充電器の普及に向けて提携すると発表した。


 政府の助成対象外となる設置費用や維持費の一部を共同で負担し、2014年10月までに国内の急速充電器を現在の2・4倍、普通充電器を2・7倍にそれぞれ増やす目標だ。EVの普及のカギとなる充電器の整備を加速し、販売をテコ入れする。


 商業施設やガソリンスタンドに設置する。充電時間が約30分と短い急速充電器は4000か所、普通充電器は8000か所にそれぞれ増やす。充電器全体では現在の約2・6倍の約1万2000か所で充電できるようにする。


 政府は14年10月を期限に1005億円を計上し、設置費用の最大3分の2を補助する制度を始めているが、それでも急速充電器は数百万円の設置費用が必要となることもある。4社は補助の対象外となる費用を一部負担する。4社の負担総額や負担割合は未定だ。  (2013年7月30日07時30分 読売新聞)

・・・・・

● ‘ スマホ電池、容量10倍 信越化学が新材料 3~4年後に量産 ’ -

---------


 活発になってきた。

次世代蓄電池の開発も進んでいる。

 しかしまだ 車自体は高い。

投稿者 x3ru9x | 返信 (1)

しつけえよクソうぜえ滅べスパム投稿

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投稿者 g2tw2s | 返信 (0)

CG画像の単色背景画化

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 かまいたち風。


 夏はシンプルな単色の方がいい。 こってり画像は夏に向かない。

5月ごろは緑のきれいな絵がいい。 そのへんの季節感を考える。


● 背景 元画像(デビアント)-

投稿者 x3ru9x | 返信 (0)

野菜が高いと言ったところで、肉よりは安い。— 茹でレタス ::: マレーシアごはんの会

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オレ分量だと結局ひとり1玉でした。

それでも、見た目としてはちょっと多めのチャーハンくらい。で全部葉っぱだから喰っても喰っても軽いかるい。

記載の分量だとお通しレベル、言ってしまえばサプリっつうか「誤差」。こんなもんは始球式のストライク。


かけるものは、2番目にごま油がかかってればわりとなんでもいいみたい。

個人的にはごま油の割合は記載よりもっと多くてもいいです。


オレはレタスを冷蔵庫でよくダブらせるんですが(大好きなので切らすと落ち着かず、おととい買ったのを忘れてまた買っちゃう)、どっちも芯の切り口が赤くなってきた、ピンチ!と言うときにすごくいい。

芯を取って濡らしたキッチンペーパー詰めて、みたいなの、めんどくせえんだもんよ。


熱いうちにどうぞ。芯というか中と外とのコントラストもすてき。薄い金色のビールの類が進みます。

シャクシャク…シャクシャク…いやぁ、空腹は最高の調味料ですね! え? コレ全部オレの分ですよ! あははー! レタスが好きな人に悪い人はいませんよ!

茹でたら栄養が壊れるとか気にしない。

投稿者 zig5z7 | 返信 (0)

荒れてんなあオレ

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なんなんだよもー横

投稿者 zig5z7 | 返信 (0)

「契約というものは、それを破った方が得だと判断したときに一方的に破るため にある」という考え方

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だからガイジンは離婚率が高いのかな、と、ふと思った。

仕事でもそうでしょう、あいつら。


で、省みるに、日本の離婚率もここんとこすっかり高くなって。


どっちがいいとか悪いとかそういう話ではない。


以下蛇足。

日本人の国民性って、「受容と、変容(独自仕様)」だと思っている。

いい方に行けば変態(いい意味で。いい意味の!)だけど、これが変な方に行くとクレーマーやモンペになって。

ではその独自性とは何か、まで考えるべきなんだろうけど、そしてぼくは考えるのをやめた(例によって)。


蛇足2。

こういうこと考えるたび、ああ、オレって一夫一婦制を信用してないんだな、と思う。

でもでもだって、ほんとに全員信用してたらさ、「契約書」なんて要らないでしょう。


3。

グローバリゼーションってクソ。

せいぜい、インタナシォナラィゼーション。

どうやっても違う部分は、ただ、相手を眺めるだけ。

隣国同士の仲が悪い間はグローバリゼーションなんてあり得ないし、隣国同士の仲がよければそもそも国境で別つ必要がない、と、常々思っている。

どーーーしても、っつったらまずは異人種との婚姻を義務付けてばんばん混ぜて、水彩絵の具の筆洗いバケツの水みたいな混沌が這い寄ってくるのをニャルニャルと待て、とまでは申しませんが。


4。

【お客様は神様だろ】 多神教店員『他の神様に迷惑です』 …

http://ja.favstar.fm/users/nedikes/status/133539623120023553

これ、世界中に伝わるかったら、伝わらんよな。。。


5。

三波春夫公式サイト略


6。

返信にするかどうするかすごく迷いました。

http://sbifb4.sa.yona.la/1288


7。

見えない部分のパンツを作り込むフィギュアメーカーの技術力の無駄遣いを現役パッケージデザイナーが解説

http://gigazine.net/news/20130730-figure-maker-works-machiasobi10/

変態‼変態‼変態‼変態‼(AA等略)

製造業の方々の名誉のために付け加えると、これは、ガンプラでランナーが繋がってるのに成形色が3色だとかそういうホスピタリティと根は一緒だ、と本気で思っています。あの技術おかしいだろ(褒)。

投稿者 zig5z7 | 返信 (1)

うあああああ

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fuqg6upt733j9ers

j2kvz2w84ar6upt5

続きを読む

投稿者 x6a7u9 | 返信 (0)

Re: あえて問いに答えるならば餃子の王将

http://q7ny3v.sa.yona.la/1692

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わっはっはっは

投稿者 q7ny3v | 返信 (0)

GoogleもAmazonもなかった頃のお話。

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雲について書かれた本が何冊あるかは誰も知り得なかったらしい。


商業ベースのものに限っても、タイトルに「雲」って入ってればそれはカウントできるんだけど、「くものほん」だと雲か蜘蛛かは読んでみるまでわからないので、手が回らない。実質、無理。ということのようで。


今はどうなんだろう。

投稿者 zig5z7 | 返信 (0)

あえて問いに答えるならば餃子の王将

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完走おめ


関連

まさかのジェイソン・ポールが『餃子の王将RT』を阻止wwwww http://t.co/mEFaaXrf - 2012-11-22 14:38:05

http://twicsy.com/i/DFD2Pc

wsnz2w83

投稿者 zig5z7 | 返信 (1)

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投稿者 x6a7u9 | 返信 (0)

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投稿者 x6a7u9 | 返信 (0)

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投稿者 x6a7u9 | 返信 (0)

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投稿者 x6a7u9 | 返信 (0)

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